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聚焦春运中的90后"动妹":化妆依然很重要

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管理员

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发表于 2017-1-20 13:48:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

2017年01月18日,重庆,春运的到来,铁路运输承担着大部分的客流量,如今,高铁已逐渐成为铁路春运的主力,而成渝高铁也是成渝两地的人们日常出行的首选。
2017年01月18日,走进重庆客运段动车一队成渝高铁成渝17组G8508次的列车员,她所在的乘务组包括她在内一共有4人,她们要负责列车上所有的日常工作事务。成渝两地之间运行时间为1小时30分钟左右,每趟折返站平均仅停留20至25分钟,看似轻松的工作,却架不住繁杂,要做好每一项工作其实并不容易。

清晨6:30,姚佳欣在公寓的床上化妆,穿戴整齐后等候着大家一起往车队出发。
7点30分,班组在车队学习室对出乘的物品再次集中清点,姚佳欣对着镜子对自己的妆容进行检查,做好出发前的准备;
9点8分的第一趟车,班组要提前1小时集合到站台;8点整,班组列队上站台,做好接车准备。
8点30分,列车从动车所调上站台,班组职工有条不紊各司其职,列车进站到旅客放客等车只有差不多一刻钟的准备时间,姚佳欣要负责对所有商品进行清点和摆台。

8点48分,对讲机里面传来列车长谭融的声音,“车站马上放客,做好车门立岗准备。”从上车的那一刻起,一直到晚上21点31分,对讲机是全员沟通的必备品。
9点8分,G8508次驶离重庆北站。姚佳欣在工作的间隙,将车窗进行装饰,为旅客营造新春的温馨氛围。说起春运,她说:“这是我的第8个春运,有6年都没有能和家人一起吃过年夜饭,今年也是不能的。”
晚上21点31分,姚佳欣值乘的最后一趟列车到达重庆北站,她们都轻松了下来。姚佳欣一边跟同事处理收尾工作,一边说道:“晚上10点左右,我们能完成今日工作的所有后续事项后回公寓,争取在11点之前能够上床休息,明天还要继续出乘。”

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学校老师

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学校老师

发表于 2017-1-25 14:57:01 | 显示全部楼层
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